忍者ブログ

[PR]

2025-05-11 06:05

×

[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。

伊予和紙レターセットパールシルク印刷便箋・封筒 「飛」あゆの風 好評に付き再入荷しました!

2010-02-27 16:01

伊予和紙レターセットパールシルク印刷便箋・封筒 「飛」あゆの風 好評に付き再入荷しました!

伊予和紙レターセットパールシルク印刷便箋・封筒 「飛」あゆの風 好評に付き再入荷しました!

レビュー評価:4.67(5点満点) レビュー数:3


価格:1,050円


便箋 サイズ:242×150mm 10枚 無罫(縦・横罫台紙入り) 伊予和紙使用 表紙・中身にパールシルク印刷 封筒 サイズ:92×164mm 4枚 伊予和紙使用 郵便番号コード枠なし/パールシルク印刷



カラー:シルバーアルマイトジュラルミン削り出し●ネジM20●P1.5●マジェスティ・Gマジェスティはハリケーン製ステムカバーに適合商品の詳細情報を必ずこちらからご確認下さい。

※画像はイメージです。

ハリケーン総合案内ページはこちら:通常、ご注文をいただいてから4営業日前後で「発送」予定です。

都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。

この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションハリケーン:HURRICANE ヘキサゴン型セットバックホルダーインプレッション対象車種:HONDA:CB1300 SF / SB 03-07 (SC54):評価:バーハンを交換してみて「もーちょっと手前に来ないかな?」思っていた所、この商品を見つけて取付に至りました。

賛否両論で色々聞きますが、自分としてはこれだけの物でこのくらい変われば十分ではないかと思います。

  4輪車もそうですが、ドラポジという物は少し変わっただけで操作性は結構変わります。

  後はバーの角度を調整してみて、それでも駄目ならバーを交換するといった感じで調整すれば良いんでないですかね?そもそも取付けただけでOKなんてパーツは殆ど無いと思いますよ。

  マフラー・エアクリだってCPUのリセット等が必要ですし、ブレーキ変えればレバーの握り方・握り具合変えるじゃないっすか!つーことで商品的にはこんなもんかと思いますがこれだけの値段ですから、トップブリッジとの間に挟むラバーくらいは専用品を付属させるべきですね。

  自分は一旦は純正ラバーを挟んで使いましたが余りにマッチングが悪いので、ラバーを外して何も挟まず使っています。

(あってもなくてもどの道グニャグニャしているだけで全く役に立たないです)外しても何も変わりません。

ハリケーンではこのくらいの商品が限界ですかね。

ハリケーン:HURRICANE リアドロッパーインプレッション対象車種:KAWASAKI:VULCAN400/II : VULCAN800 /クラシック : VULCANドリフター400 : VULCAN800 : [バルカン]:評価:バルカンクラッシックに6cmダウンで装着しています。

見た目もそこそこに落とせますし、ベアリング入りなので、キーキーと鳴りません。

純正サスを使うので、乗り心地は変わりません。

が、ストロークも変わらないので、ギャップを踏んだときに、たまに突き上げられます。

ショックの硬さ調整で、対処できると思いますが。

この商品の関連商品・おすすめ商品ラフ&ロード:ROUGH&ROAD グライドレインスーツ:2009年春夏カタログ掲載モデル 【レインウェアー一覧】ラフ&ロード:ROUGH&ROAD スクートライドレインコート:2009年春夏カタログ掲載モデル 【レインウェアー一覧】RSタイチ:RS TAICHI ドライマスター パーカ:2009年春夏カタログ掲載モデル 【ジャケット】




PR

カレンダー

04 2025/05 06
S M T W T F S
1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31

フリーエリア

最新コメント

最新トラックバック

プロフィール

HN:
No Name Ninja
性別:
非公開

バーコード

ブログ内検索

P R